Foto: Infosteel

Elegant bruggeheel geeft kanaalzone nieuw elan

Theunisbrug in Merksem

Met bijna 40 miljoen ton vervoerde goederen per jaar is het Albertkanaal de belangrijkste waterweg in Vlaanderen. Om de capaciteit van onze binnenvaart verder te vergroten en vierlaags containertransport toe te laten, investeert De Vlaamse Waterweg sterk in de plaatselijke verbreding en modernisering van het kanaal en het wegwerken van infrastructurele knelpunten.

Artikel in ons magazine

N129 over het Albertkanaal, Merksem

Plaats
De Vlaamse Waterweg, Hasselt; Agentschap Wegen en Verkeer, Brussel / water-link, Antwerpen i.s.m. Aquafin, Aartselaar / De Lijn, Mechelen en Stad Antwerpen

Opdrachtgever
ZJA, Amsterdam (NL)OKRA landschapsarchitecten, Utrecht (NL)(landschapsarchitect)

Architect / Ontwerper
THV Arcadis-Sweco, Brussel

Studiebureau stabiliteit
THV Artes Group, Kruibeke (burgerlijke bouwkunde) / Stadsbader, Harelbeke (wegen en rioleringen) / Taveirne, Torhout (traminfrastructuur)

Hoofdaannemer
THV Aelterman, Gent (autobruggen) /
Techno Métal Industrie, Andenne (trambrug)

Staalbouwer
Aelterman, Arcadis, Sweco, Techno Métal Industrie

Infosteelleden