info-steel-50

Detectiesysteem Om de constructie optimaal te laten werken, integreerden de ingenieurs ook een aantal mecha- nische hulpmiddelen, zoals wieldwingers, een detectiesysteem dat de vrachtwagenchauffeur gidst bij het binnenrijden en een signalisatie die de chauffeur eraan herinnert dat hij z’n kipwagen terug naar de basispositie brengt voor hij terug naar buiten rijdt. Een fysieke barrière daalt neer uit het dak en gaat pas terug omhoog als het detec- tiesysteem aangeeft dat het kan. Veiligheid, efficiëntie en comfort Het totaalplaatje bij Sabic: een veilige, praktische en esthetische oplossing die ook voldoet aan de richtlijnen van de European Chemical Transport Association. Ze verhoogt daarnaast ook de effici- ëntie en het comfort van de losplaatsprocedure. “En deze totaaloplossing kunnen we ook toepas- sen op andere plaatsen, want dit veiligheidsrisico speelt op alle locaties waar chauffeurs kipwagens lossen”, eindigt Grootaers. Système de détection Pour un fonctionnement optimal de la construc- tion, les ingénieurs y ont intégré un certain nombre d’aides mécaniques, comme des îlots directionnels wieldwinger, un système de détection qui guide les chauffeurs lors de la manœuvre d’entrée et une signalisation rappe- lant au chauffeur qu’il doit ramener la benne dans sa position d’origine avant de quitter l’em- placement. Une barrière descend de la toiture et ne se relève que lorsque le système de détection le permet. Sécurité, efficacité et confort Le résultat pour Sabic : une solution sûre, pratique et esthétique satisfaisant aux directives de la European Chemical Transport Association. De plus, elle augmente l’efficacité et le confort de la procédure de déchargement. « Nous pouvons également appliquer cette solution intégrée sur d’autres sites, car le risque en matière de sécurité est présent partout où des chauffeurs déchargement des camions à benne basculante », conclut Grootaers. 63